DRILLMEC 10T1300 sūknis

Tehnisko specifikāciju pārskats

1. tabula: DRILLMEC 10T1300 specifikācijas

Veiktspējas datu -plūsma un spiediens

2. tabula: DRILLMEC 10T1300 veiktspējas dati (plūsma pret spiedienu)

Uzticamības kodols: jaudas gala konstrukcija

Rack un zobrata

Rāmja konstrukcija: spēka gala pamatne ir integrēts rāmis, kas metināts ar augstas -stiprības zemu-leģētu tēraudu. Pēc metināšanas viss rāmis tiek pakļauts stingrai sprieguma samazināšanas termiskai apstrādei.

Zobrati: jaudas pārvade caur precīzi apstrādātu siļķu kaula zobratu komplektu. Salīdzinot ar cilindriskiem vai spirālveida zobratiem, skujiņas dizains nodrošina lielāku zobu virsmas saskares laukumu un dabisku aksiālā spēka līdzsvaru, kas padara spēka pārvadi vienmērīgāku, klusāku un izturīgāku-griezes momentu, kā arī ievērojami samazina vibrāciju darbības laikā.

Kloķvārpstas un gultņu izkārtojums

Kloķvārpstas tehnoloģija: kā jaudas gala serdeņa rotējošā daļa, kloķvārpstai ir milzīgs ciklisks spriegums. Mēs uzstājam uz cieta kalta leģēta tērauda (4340 vai 35CrMo) izmantošanu.

Gultņu konfigurācija: lai nodrošinātu vienmērīgu darbību un ilgu kalpošanas laiku, visā jaudas daļā tiek izmantoti starptautiski pirmās -līnijas zīmola lieljaudas{1}}rullīšu gultņi. Kloķvārpstas galvenajam gultnim ir divrindu pašizlīdzinošs rullīšu gultnis, kas vienlaikus var izturēt radiālo slodzi un aksiālo slodzi, un tam ir pašlīdzināšanas funkcija, kas var kompensēt rāmja nelielo deformāciju.

Šķērsgalva un eļļošanas sistēma

Šķērsgalvas montāža: šķērsgalva ir izgatavota no augstas stiprības kaļamā čuguna vai čuguna. Vadošās plāksnes (bīdāmās plāksnes) virsma ir pārklāta ar maināmu mangāna bronzas nodilumizturīgu- slāni.

Eļļošanas sistēma: 0T1300 ir īpaši uzticama un viegli-apkopējama-šļakatu un gravitācijas plūsmas eļļošanas sistēma. Sistēma ir izstrādāta tā, lai nodrošinātu, ka visas galvenās kustīgās daļas (gultņi, zobrati, šķērsgalvas) ir pietiekami ieeļļotas, bez nepieciešamības pēc ārēja eļļas sūkņa, paļaujoties uz eļļas izsmidzināšanu, kad zobrati griežas, un iekšējā eļļas kontūra.

Hidrauliskā gala konstrukcija un materiālu tehnoloģija

Modulārais l-tipa hidrauliskais gals

Strukturālās priekšrocības: sūknis izmanto trīs neatkarīgi nomaināmus L- tipa (vārsts uz vārsta) hidrauliskos moduļus. L-formas modulārais dizains piedāvā revolucionāras priekšrocības salīdzinājumā ar vecāko, viengabala (caurlaidīgo) hidraulisko galu. Ja modulis ir jānomaina nodiluma vai noguruma dēļ, jūs vienkārši nomainiet atsevišķu moduli, nenomainot visu dārgo hidraulisko gala mezglu. Tas ne tikai ievērojami samazina uzturēšanas izmaksas, bet arī samazina dīkstāves laiku.

Materiāls un process: katrs hidrauliskais gala modulis ir kalts no augstas kvalitātes leģēta tērauda (35CRMO vai 40CrMnMo). Kalšanas process nodrošina, ka materiāla iekšējā struktūra ir blīva un bez liešanas defektiem. Pēc tam modulis tiek pakļauts vairākkārtējai termiskai apstrādei, piemēram, stingrai normalizēšanai, rūdīšanai un rūdīšanai, lai tā iekšējā cietība sasniegtu ideālo diapazonu no HB285 līdz HB330 ar augstu izturību un izcilu stingrību. Visi procesi tiek apstrādāti ar CNC un tiek pakļauti stingrai nesagraujošai pārbaudei (NDT), pilnībā ievērojot API 7K standartus.

Vārsta komplekts (API #7 pilnībā atvērts)

Vārsta korpuss un ligzda: Vārsta komplekts ir neaizsargāto daļu augstākās frekvences hidrauliskais gals. Modelim 10T1300 mēs piedāvājam nozares standarta API # 7 pilnībā atvērta vārsta komplektu. Gan korpuss, gan sēdeklis ir precīzi kalti augstākās kvalitātes zemoglekļa leģētā tēraudā (AISI 8620/20CRNIMO vai 20CrMnTi). Šim materiālam ir lieliska triecienizturība.

Termiskās apstrādes process: lai iegūtu maksimālu nodilumizturību, vārsta korpusam un ligzdai pēc apdares tiks veikta karburēšana un rūdīšana. Šis process uz virsmas veido sacietējušu slāni, kura dziļums ir no 1,8 mm līdz 2,2 mm, un virsmas cietība ir tikpat augsta kā HRC, lielāka vai vienāda ar 60, kamēr serde joprojām saglabā labu stingrību, tā var efektīvi pretoties augsta spiediena šķidruma ietekmei un abrazīvu daļiņu erozijai.

Vārstu aizbāžņi un pārsegi: aizbāžņi ir izgatavoti no augstas kvalitātes poliuretāna ar izcilu nodilumizturību un izturību pret plīsumiem, lai nodrošinātu uzticamu blīvējumu augsta spiediena apstākļos. Vārsta vākam ir vītņots dizains, kas ir ērts ātrai demontāžai un montāžai ar īpašiem instrumentiem un vēl vairāk vienkāršo lauka apkopes darbus.

Augstas-kvalitatīvas trauslas daļas un piederumi: veiktspējas stūrakmens

Laineri

Bimetāla cilindra starplika ar augstu hroma saturu: korpuss ir izgatavots no augstas kvalitātes kalta oglekļa tērauda (45 # tērauds) ar īpaši augstu spiedes izturību. Iekšējā uzmava ir izgatavota no centrbēdzes čuguna ar augstu hroma sakausējumu (hroma saturs ne mazāks par 27%). Pēc dzēšanas termiskās apstrādes iekšējās sienas cietība var sasniegt Hrc61 -64. Iekšējais caurums ir precīzi noslīpēts, un tā virsma ir gluda kā spogulis, kas var nodrošināt īpaši -ilgu kalpošanas laiku vairāk nekā 800 stundas.

Cirkonija keramikas oderējums: oderējums ir izgatavots no augstas tīrības pakāpes cirkonija keramikas. Ieliktņa lūzuma izturība ir vairākas reizes augstāka nekā tradicionālajai keramikas oderei, un cietība ir augstāka par 90 HRC. Keramikas cilindra čaulai ir nepārspējama nodilumizturība un izturība pret koroziju, kalpošanas laiks var sasniegt vairāk nekā 4000 stundas, tas var ievērojami samazināt virzuļa nodilumu un eļļošanas ūdens patēriņu, ir tiekšanās pēc augstākās veiktspējas un zemākās uzturēšanas izmaksas pēc galīgās izvēles.

Virzulis un virzuļa kāts

Virzuļu montāža: mēs piedāvājam integrēti vulkanizētus savienotus virzuļus ar serdi, kas izgatavota no augstas stiprības kalta leģēta tērauda (42CRMO vai 45 # tērauds), kas ir rūdīts un rūdīts, lai izturētu augsta spiediena deformācijas. Īpaša augstas veiktspējas gumijas virzuļa (poliuretāna) vai nitrila gumijas (Nbr) formula ir lieliska nodilumizturība, eļļas izturība un izturība pret plīsumiem, lai nodrošinātu 5000 PSI spiedienu, kas nodrošina ilgstošu un uzticamu blīvējumu.

Virzuļa kāts/starpstienis: virzuļa stienis ir galvenā jaudas pārvades sastāvdaļa, un tam ir jābūt ļoti izturīgam un izturīgam pret nogurumu. Mūsu virzuļu stieņi ir izgatavoti no augstas stiprības leģēta tērauda (SAE 4140/42CRMO), kas ir kalts un integrāli rūdīts, lai nodrošinātu izcilas mehāniskās īpašības.

Citi galvenie piederumi

Impulsu buferis: lai izlīdzinātu spiediena pulsāciju sūkņa izejā un aizsargātu pakārtotos kolektorus un aprīkojumu, 10T1300 ir aprīkots ar augstas veiktspējas pūšļa-tipa impulsa buferi Hydril K-20 vai tā ekvivalentu. Kaltais apvalks un augstas kvalitātes gumijas gaisa spilvens var efektīvi absorbēt spiediena maksimumu un nodrošināt vienmērīgu urbšanas šķidruma sistēmas darbību.

Drošības vārsts: aprīkots ar JA-3 bīdes tapas tipa drošības vārstu, vienkārša un uzticama konstrukcija, kad cauruļvada spiediens ir neparasti augsts, tiek nogriezta bīdes tapa, ātra spiediena samazināšana, aizsargā sūkni un personāla drošību. Vārsts var iestatīt dažādas spiediena samazināšanas vērtības, mainot bīdes tapu ar dažādām specifikācijām.

Ieliktņa dzesēšanas sistēma: starplikas izsmidzināmā dzesēšanas sistēma, ko darbina neatkarīgs elektriskais sūknis, nepārtraukti atdzesē un ieeļļo starpliku un virzuli, efektīvi noņemot berzes radīto siltumu, ievērojami pagarinot cilindra čaulas un virzuļa kalpošanas laiku.

Pielietojums Lauku un vērtību orientācija

Ar savu jaudīgo jaudu, uzticamo veiktspēju un elastīgo konfigurāciju DRILLMEC 10T1300 tripleksais dubļu sūknis ir kļuvis par vienu no galvenajiem sūkņiem pasaules lielākajās naftas un gāzes atradnēs. Tam ir skaidra pozīcija tirgū, un tā ir izstrādāta, lai atbilstu stingrām mūsdienu urbšanas operāciju prasībām attiecībā uz augstu efektivitāti, augstu uzticamību un zemām ekspluatācijas izmaksām.

Tipiski pielietojumi:

Dziļu urbumu urbšana sauszemē un atklātā jūrā: 1300 ZS un līdz 5000 PSI darba spiediens, padarot to pilnībā spējīgu veikt dziļurbumu un dziļurbumu urbšanas šķidruma cirkulācijas uzdevumus.

Liela tilpuma darbība: 10T1300 var nodrošināt pietiekamu pārvietojumu, izmantojot liela izmēra cilindra starpliku, ja tiek urbts liela izmēra caurums vai nepieciešams liels plūsmas ātrums, lai efektīvi notīrītu apakšējo caurumu.

Lielas iekārtas atbalsts: neatkarīgi no tā, vai tās ir 1500 ZS līdz 2000 ZS urbšanas iekārtas uz sauszemes vai urbšanas platformas atklātā jūrā, 10T1300 ir ideāls atbalsta dubļu sūknis, kas parasti ir divējāda-lietojuma vai trīs{{5}pielietojuma konfigurācija, lai nodrošinātu urbšanas nepārtrauktību.

Ģeotermālo un virziena urbumu urbšana: šajos lietojumos, kur uzticamība ir kritiska, 10T1300 ir izpelnījies klientu uzticību ar savu izturīgo dizainu un konsekvento veiktspēju.

Sazinieties ar mums, lai saņemtu cenas

Lai iegūtu detalizētus piedāvājumus, pielāgotas konfigurācijas vai tehniskus padomus par DRILLMEC 10T1300 triplex dubļu sūkņiem, lūdzu, nekavējoties sazinieties ar mūsu pārdošanas speciālistu. Mēs esam apņēmušies nodrošināt vislabāko aprīkojumu un pakalpojumus jūsu urbšanas darbībām.

Populāri tagi: drillmec 10t1300 sūknis, Ķīna drillmec 10t1300 sūkņu ražotāji, piegādātāji, rūpnīca