Gardner Denver FG{0}}FXG dubultcilindru dubļu sūknis
Meta apraksts (SEO) : Gardner Denver FG-FXG twin-cilindru dubļu sūkņa izpēte. Paredzēts prasīgai uzticamībai naftas un gāzes, kalnrūpniecības un rūpnieciskos lietojumos. Padziļināta izpratne par detalizētām specifikācijām, jaudas gala konstrukciju, hidrauliskajiem gala materiāliem un oriģinālo iekārtu ražotāju piederumiem ir svarīga, lai maksimāli palielinātu darbības laiku.
Atslēgvārdi (SEO) : Gardner Denver FG-FXG, dvīņu-cilindru dubļu sūknis, dvīņu-cilindru jaudas sūknis, dubļu un cementēšanas servisa sūknis, aku urbšanas sūknis, serdes urbšanas sūknis, čuguna hidrauliskais gals, skujiņas zobrats, OEM mud sūkņa daļas.
Power End: neiznīcināms enerģijas avots
Rāmja konstrukcija: FG-FXG izmanto vienu-gabala sakausējuma čuguna rāmi. Salīdzinot ar metinātām tērauda konstrukcijām, čugunam ir izcilas vibrācijas slāpēšanas īpašības, kas var efektīvi absorbēt darbības laikā radīto enerģiju, tādējādi aizsargājot pārnesumu vilcienus un gultņus.
Piedziņas sistēma: sūkņa serdes piedziņā tiek izmantoti nepārtraukti siļķu zobrati.
Kloķvārpsta, ekscentriskais ritenis un savienojošais stienis: ekscentriskais ritenis un galvenais zobrats ir izlieti stingrā gabalā, kas nodrošina rotējošā mezgla koncentriskumu un stabilitāti. Klanis ir izgatavots no augstas stiprības kaļamā čuguna. Kaļamais čuguns tika izvēlēts tā augstās stiepes izturības un izcilās elastības dēļ, kas ļauj tam izturēt lielus mainīgus stiepes un spiedes spriegumus bez trausliem lūzumiem.
Gultņu sistēma: galvenie gultņi ir lieljaudas konusveida rullīšu gultņi. Šie gultņi ir paredzēti, lai izturētu gan lielas radiālās, gan aksiālās slodzes, kas raksturīgas virzuļsūkņa darbībai. Zobrata vārpsta ir uzstādīta uz rullīšu gultņiem un ir izstrādāta, lai ļautu zobratam "peldēt" darbības laikā, tādējādi panākot perfektu dinamisku izlīdzināšanu ar galveno pārnesumu. Šī ir būtiska dizaina detaļa, kas ievērojami samazina pārnesumu ekscentrisko nodilumu un pagarina visa piedziņas vilciena kalpošanas laiku.
Šķērsgalva un eļļošanas sistēma: krustgalva ir galvenā sastāvdaļa, lai izturētu milzīgo abpusējās kustības ietekmi. FG-FXG izmanto cieta sakausējuma čuguna šķērsgalvu un īpaši pastiprinātu dizainu ap šķērsgalvas tapām, lai tiktu galā ar šiem spēkiem. Šis izturīgais dizains papildina visaptverošo šļakatu eļļošanas sistēmu
Hidrauliskais gals: precizitāte un veiktspēja zem spiediena
Hidrauliskais gals ir tā sūkņa daļa, kas ir tiešā saskarē ar augsta{0}spiediena, abrazīvu šķidrumu, un tā konstrukcijā ir jāņem vērā izturība, efektivitāte un viegla apkope uz vietas.
Cilindru bloka un kolektora dizains: standarta hidrauliskais gals ir čuguns. Šis materiāls ir izvēlēts tā lieliskā vibrācijas slāpēšanas veiktspēja, laba nodilumizturība pret parastajiem urbšanas dubļiem un izcila liešanas veiktspēja. Tajā pašā laikā mēs piedāvājam arī lieta tērauda hidrauliskās gala iespējas, lai apmierinātu augstāku spiedienu vai sarežģītākus lietojumus, kas atspoguļo mūsu dizaina elastību un dziļu izpratni par klientu dažādajām vajadzībām.
Vārsta kastes struktūra: hidrauliskais gals pieņem vārsta kastes struktūru, virs katra vārsta ir aprīkots ar neatkarīgu, var atsevišķi pieskrūvēt fiksētu vārsta vāku. Tas ir galvenais dizains, lai nodrošinātu vietnes apkopi-. Tas ļauj apkalpojošajam personālam ātri sazināties un nomainīt atsevišķus vārstus, nenoņemot visu hidraulisko galu, tādējādi ievērojami samazinot dīkstāves apkopi un uzlabojot darbības efektivitāti.
Nomaināmas starplikas: noņemamu, maināmu starpliku dizains ir viena no galvenajām FG-FXG sūkņu priekšrocībām. Šī funkcija ļauj to pašu sūkni viegli konfigurēt visdažādākajām spiediena un plūsmas prasībām, vienkārši mainot cilindra čaulas izmēru. Šī elastība padara FG-FXG par vērtīgu un pielāgojamu līdzekli, kas spēj apmierināt dažādus darbības apstākļus no zema spiediena un lielas plūsmas līdz augstam spiedienam un zemai plūsmai.
zobs)
1. tabula: Gardner Denver FG-FXG galvenās tehniskās specifikācijas
|
Parametri |
Specifikācijas |
|
Sūkņa tips |
Divpusējās-darbības divu-cilindru jaudas sūknis |
|
Maksimālā ievades jauda (dubļu stāvoklis) |
32ZS (24kw) |
|
Maksimālā ieejas jauda (rūpnieciskā) |
42,5 ZS (32 kw) |
|
Maksimālais zobrata vārpstas ātrums (dubļu stāvoklī) |
354 apgr./min |
|
Maksimālais zobrata vārpstas ātrums (rūpnieciskais) |
472 RPM |
|
Gājiena garums |
6 collas (152 mm) |
|
Maksimālā virzuļa stieņa slodze |
6222 mārciņas (2777 kg) |
|
Virzuļa numurs |
2 |
|
Degvielas tvertnes tilpums (karteris) |
4,5 gal (17 litri) |
|
Sūknis ir par svaru |
2300 mārciņas (1043 kg) |
|
Izmēri (garums x platums x augstums) |
79.3"X 35.4" x 23.3" |
|
Sūkšanas līnijas savienojums |
4" NPT 125 # |
|
Izplūdes caurules savienojums |
2"NPT 600 # |
(avots:)
2. tabula: FG-FXG veiktspējas parametru tabula (pamatojoties uz 90% mehānisko efektivitāti un 100% tilpuma efektivitāti)
|
Cilindra čaulas izmēri collās |
Dubļu stāvoklis (75 spm/354 rpm) |
Rūpnieciskais (sūkņa ātrums 100 SPM/vārpstas ātrums 472 apgr./min.) |
|
|
Pārvietojums (GPM) |
Maksimālais darba spiediens (PSI) |
|
5 |
150 |
310 |
|
41⁄2 |
121 |
385 |
|
4 |
95 |
492 |
|
31⁄2 |
72 |
646 |
|
3 |
52 |
895 |
(avots:)
Cilindra ieliktnis, virzulis un virzuļa kāts: pirmā aizsardzības līnija pret nodilumu
Cilindru starplikas: mēs piedāvājam plašu cilindru starpliku klāstu, kas atbilst dažādiem darbības apstākļiem. Rūdīta tērauda cilindru starplikas ir standarta dubļu apstākļos, un tām ir lieliska nodilumizturība pret cietajām vielām urbšanas šķidrumā. Mazāk abrazīviem vai korozīvākiem apstākļiem (piemēram, ūdens padeve) mēs kā opciju piedāvājam bronzas vai hromētas uzlikas. Cilindra čaula ir ražota ar ļoti stingrām pielaidēm, lai nodrošinātu perfektu saderību ar hidraulisko gala urbumu, tādējādi novēršot "novirzīšanu" vai "izskalošanos" čaulas aizmugurē zem augsta spiediena. Šī parādība ir viens no galvenajiem iemesliem priekšlaicīgai hidrauliskā gala moduļa nogriešanai metāllūžņos.
Virzulis: standarta virzulis dubļu apstākļos izmanto tērauda virzuļa korpusu ar nitrilkaučuka materiālu un virzuļa gumiju (var būt savienots vai nomaināms). NBR ir izvēlēts tā lieliskās panesamības dēļ pret naftas{1}}urbšanas šķidrumiem. Vispārīgiem ekspluatācijas apstākļiem vai šķidrumiem uz ūdens bāzes ieteicams izmantot čuguna virzuli ar austu polimēra blīvgredzenu. Šis pielāgotais risinājums dažādām ķīmiskajām vidēm atspoguļo mūsu dziļo pieredzi lietojumu inženierijā.
Virzuļa kāts: rūdīta tērauda virzuļu stieņi ir standarta dubļu un eļļas apkopei, un pēc izvēles tie ir hromēti, lai uzlabotu izturību pret koroziju un pagarinātu blīvējuma kalpošanas laiku. Tīra ūdens apkalpošanai standarta komplektācijā ietilpst bronzas stienis, lai novērstu koroziju. Jo īpaši mēs uzsveram, ka virzuļa stieņa konuss ir precīzi apstrādāts, lai nodrošinātu perfektu, neslīdošu saderību ar virzuli, kas ir galvenais, lai pārnestu lielus abpusējās kustības spēkus.
4.2 vārsti un ligzdas: efektivitātes sargi
Dizains: sūkņa spārna -formas virzošais vārsta dizains, šī struktūra var nodrošināt, ka vārsts katrā atvēršanā un aizvēršanā var būt stabils, atkārtojams sēdvietas, efektīvi novēršot vārsta "Pārdīšanos". Vārsta plandīšanās ne tikai izraisīs efektivitātes zudumu, bet arī pastiprinās vārsta un vārsta ligzdas trieciena nodilumu.
Materiālzinātne: Vārstu un sēdekļu materiāli arī ir pielāgoti ekspluatācijas apstākļiem. Rūdīts tērauds ir jāizmanto, lai izturētu eroziju ļoti abrazīvos dubļu apstākļos. Vispārējai eļļas piegādei pietiek ar čuguna spārnu vadības vārstiem. Tīrā ūdenī bronzas spārna -formas vadības vārsts var efektīvi novērst koroziju un stagnāciju. Šī uzmanība detaļām vēlreiz apstiprina mūsu lietojumprogrammu{5}}orientēto inženierijas filozofiju.
Ražošanas precizitāte: Gardner Denver vārstu un ligzdu blīvējuma virsmas ir precīzi apstrādātas un noslīpētas, lai izveidotu perfektu metāla -pret{1}}metālu blīvējumu. Šī precizitāte novērš šķidruma "slīdēšanu" spiediena gājiena laikā, kas tieši nozīmē lielāku tilpuma efektivitāti un mazāku enerģijas patēriņu.
OEM priekšrocība: kāpēc oriģinālās detaļas ir bezkompromisa ieguldījums
Tirgus ir pārpludināts ar tā sauktajām{0}}nomaināmajām vai līdzvērtīgajām daļām. Tomēr šīs ne-oriģinālās daļas, lai arī pēc izskata ir līdzīgas, bieži vien būtiski atšķiras pēc galveno materiālu sastāva, termiskās apstrādes procesu un izmēru pielaidēm. Šīs atšķirības var izraisīt ķēdes reakciju, kas var radīt neatgriezeniskus bojājumus jūsu aprīkojumam.
Apakšējo daļu{0}}ietekme:
Slikti rūdīts vai termiski{0}}apstrādāts cilindra starplika var priekšlaicīgi nolietoties, izraisot strauju spiediena kritumu un, iespējams, virzuli saskrāpējot.
Slikti savienota virzuļa gumija var atlobīties un atdalīties
er augsts spiediens, kā rezultātā momentāns spiediena zudums, un tā gruži var pat sabojāt vārstu un pakārtoto aprīkojumu.
Sēdeklis ar neprecīzu konusveida apstrādi nevar izveidot ciešu piegulšanu vārsta kārbai, un augsts{0}}spiediena šķidrums var izveidot ap to erozijas kanālu, kas galu galā noved pie dārgā hidrauliskā gala moduļa atmešanas.
Neatbilstošs virzuļa stienis var izraisīt virzuļa atslābināšanos darbībā, un tā trieciena spēks var izraisīt katastrofālus hidrauliskā gala bojājumus.
3. tabula: galveno komponentu materiālu specifikācijas pēc darbības stāvokļa veida
|
Sastāvdaļas |
Vispārīgi ekspluatācijas nosacījumi |
Dūņu, šuvju un cementēšanas apstākļi |
Eļļas ražošanas apstākļi |
Tīra ūdens darba stāvoklis |
|
Rack |
Leģētais čuguns |
Leģētais čuguns |
Leģētais čuguns |
Leģētais čuguns |
|
Savienotājstienis |
Kaļamais čuguns |
Kaļamais čuguns |
Kaļamais čuguns |
Kaļamais čuguns |
|
Cilindru bloks |
Čuguns |
Čuguns |
Čuguns |
Čuguns |
|
Cilindra čaula |
Rūdīts tērauds |
Rūdīts tērauds |
Rūdīts tērauds |
Bronza |
|
Virzulis |
Čuguns ar blīvgredzenu |
Tērauda korpuss ar nitrilkaučuku |
Čuguns ar blīvgredzenu |
Bronza |
|
Virzuļa stienis |
Rūdīts tērauds |
Rūdīts tērauds |
Rūdīts tērauds |
Bronza |
| vārsts |
Čuguna spārnu ceļvedis |
Tērauda spārnu ceļvedis |
Tērauda spārnu ceļvedis |
Bronzas spārnu ceļvedis |
|
Vārsta sēdeklis |
Čuguns |
tērauda | tērauda |
Bronza |
Lieliska daudzpusība dažādās nozarēs
Darbības ar naftu un gāzi: FG{0}}FXG sūkņi ir ideāli piemēroti dubļu cirkulācijas un cementēšanas pakalpojumiem seklu urbumu urbšanā. Tā uzticamā veiktspēja un vieglā apkope padara to ideāli piemērotu mazām iekārtām un darba operācijām, kur parasti nav nepieciešami lieli, -zirgspēku kompleksi sūkņi.
Izpēte un ieguve: šis sūknis tiek plaši izmantots serdes urbšanas un seismiskās izpētes pakalpojumos. Tas ir vēlams tā pārnesamības dēļ, salīdzinot ar lielākiem sūkņiem, un spēju apstrādāt abrazīvus dubļus, kas parasti sastopami kalnrūpniecībā.
Urbumi un ģeotehniskā inženierija: urbumu urbšanas jomā galvenie apsvērumi ir uzticamība un apkopes vienkāršība, un tieši šeit FG{0}}FXG izceļas. Tā spēja konfigurēt dažādus plūsmas ātrumus nodrošina elastību, lai pielāgotos dažādiem ģeoloģiskiem apstākļiem.
Vispārīgi rūpnieciskā un cauruļvadu piegāde: ar savu izturīgo, nepārtrauktas darbības konstrukciju FG-FXG sūkņi labi darbojas arī vispārējā rūpnieciskā šķidruma padevē, cauruļvadu apkalpošanā un kā ražošanas sūkņi, kas spēj apmierināt rūpnieciskās vides skarbās prasības.


Populāri tagi: gardner denver fg{0}}fxg a thru l pump, Ķīna gardner denver fg-fxg a thru l sūkņu ražotāji, piegādātāji, rūpnīca
