GARDNER DENVER FG{0}}FXG PR un T sūknis

GARDNER DENVER FG{0}}FXG PR un T sūknis
Informācija:
Viss-vienā-čuguna rāmis: FG-FXG jaudīgajā daļā tiek izmantots spēcīgs viss-vienā-leģētais čuguna rāmis. Salīdzinot ar metināto konstrukciju, čugunam ir izcilas vibrācijas slāpēšanas īpašības, kas var efektīvi absorbēt triecienu un vibrāciju, kas rodas darbības laikā, lai aizsargātu iekšējo zobratu un gultņus un nodrošinātu ilgstošas ​​darbības stabilitāti.
Nosūtīt pieprasījumu
Apraksts
Accessories
Nosūtīt pieprasījumu

Gardner Denver FG{0}}FXG dubultcilindru-sūknis

 


Power End: neiznīcināms enerģijas avots

Viss-vienā-čuguna rāmis: FG-FXG jaudīgajā daļā tiek izmantots spēcīgs viss-vienā-leģētais čuguna rāmis. Salīdzinot ar metināto konstrukciju, čugunam ir izcilas vibrācijas slāpēšanas īpašības, kas var efektīvi absorbēt triecienu un vibrāciju, kas rodas darbības laikā, lai aizsargātu iekšējo zobratu un gultņus un nodrošinātu ilgstošas ​​darbības stabilitāti.

Skujveida zobrata transmisija: spēka pārvades kodols ir nepārtraukta zoba siļķu zobrats, kura galvenais pārnesums un ekscentriskais ritenis ir ieliets stingrā atsevišķā daļā. Šis dizains nodrošina vienmērīgu vairāku zobu savienošanu jebkurā laikā, panākot klusāku, mazāk vibrējošu jaudas pārvadi, vienlaikus ievērojami uzlabojot slodzes sadalījumu un kalpošanas laiku.

Core Drive elements: savienojošais stienis ir izgatavots no augstas -stiprības kaļamā čuguna, savukārt šķērsgalva ir izgatavota no stipra leģēta čuguna ar īpašu pastiprinājumu ap šķērsgalvas tapu, lai tiktu galā ar milzīgo virzošo triecienu.

Gultņa konfigurācija: galvenais gultnis izmanto lielu slodzi regulējamu konusveida rullīšu gultni, kas vienlaikus var izturēt lielu radiālo un aksiālo slodzi. Zobrata vārpstas ir uzstādītas uz rullīšu gultņiem, un šī konstrukcija ļauj zobratam sasniegt perfektu dinamisku izlīdzināšanu darbības laikā, tādējādi ievērojami samazinot zobratu ekscentra nodilumu. Klaņa un krustveida tapu gultņi ir izgatavoti no bronzas buksēm ar izcilu pašeļļošanas{2}}un nodilumizturību.

Šļakatu eļļošanas sistēma: liela eļļas tvertne ar ietilpību līdz 4,5 galoniem (17 litriem) nodrošina konsekventu, uzticamu eļļošanu pret šļakatām visām iekšējām kustīgajām daļām, nodrošina atbilstošu dzesēšanu un aizsardzību pret nodilumu ilgstošas ​​nepārtrauktas darbības laikā8.

 

Hidrauliskais gals: daudzpusībai un apkopei

 

 

Hidrauliskais gals ir daļa, kas ir tiešā saskarē ar skarbiem šķidrumiem, un tam jābūt veidotam tā, lai nodrošinātu izturību, efektivitāti un vieglu apkopi uz lauka.

Moduļu struktūra: hidrauliskais gals pieņem vārsta kastes struktūru, katrs vārsts ir aprīkots ar neatkarīgu, var būt atsevišķs raķešu fiksēts vārsta vāks. Šī kritiskā konstrukcija ļauj apkalpojošajam personālam ātri piekļūt atsevišķiem vārstiem un nomainīt tos, nenoņemot visu hidraulisko galu, tādējādi ievērojami samazinot apkopes dīkstāves laiku.

Materiālu iespējas: standarta FG-FXG hidrauliskais gals ir izgatavots no viengabala-čuguna un ir pazīstams ar savu izturību un labu nodilumizturību pret parastajiem urbšanas dubļiem. Lielākiem spiedieniem vai specifiskām korozīvām vidēm mēs piedāvājam arī dažādas materiālu iespējas, piemēram, lējumu tēraudu (piemēram, FG-FXG-R) vai kaļamo čugunu, lai apmierinātu klientu dažādās lietošanas prasības.

Nomaināmas starplikas: noņemamu, maināmu starpliku dizains ir viena no FG{0}}FXG sūkņu galvenajām priekšrocībām. Šī funkcija ļauj to pašu sūkni viegli konfigurēt dažādiem darbības apstākļiem, sākot no zema spiediena un lielas plūsmas līdz augstam spiedienam un zemai plūsmai, vienkārši mainot cilindra čaulas izmēru, kas padara to par vērtīgu un pielāgojamu līdzekli.

 

1. tabula: Gardner Denver FG-FXG galvenās tehniskās specifikācijas

 

 

Parametri

Specifikācijas

Sūkņa tips

Divpusējās-darbības dubultcilindru-virzuļa spēka sūknis

Maksimālā ievades jauda (dubļu stāvoklis)

32ZS (24kw)

Maksimālā ieejas jauda (rūpnieciskā)

42,5 ZS (32 kw)

Maksimālais zobrata vārpstas ātrums (dubļu stāvoklī)

354 apgr./min

Maksimālais zobrata vārpstas ātrums (rūpnieciskais)

472 RPM

Gājiena garums

6 collas (152 mm)

Maksimālā virzuļa stieņa slodze

6122 mārciņas

Degvielas tvertnes tilpums (karteris)

4,5 galoni (17 litri)

Sūknis sver apmēram

2300 mārciņas

Izmēri (garums x platums x augstums)

79.3"X 35.4" x 23.3"

Sūkšanas līnijas savienojums

4" NPT 125 #

Izplūdes caurules savienojums

2"NPT 600 #

(avots:)

2. tabula: FG-FXG veiktspējas parametru tabula

Cilindra čaulas izmēri collās

Dubļu stāvoklis (75 spm/354 rpm)

Rūpnieciskais (sūkņa ātrums 100 SPM/vārpstas ātrums 472 apgr./min.)

 

Pārvietojums (GPM)

Maksimālais darba spiediens (PSI)

5

150

310

41⁄2

121

385

4

95

492

31⁄2

72

646

3

52

895

(avots:)

 

Oriģinālo OEM piederumu materiāls un process

 

 

Ieliktņi:

Materiālu veidi: mēs piedāvājam dažādus materiālus dažādiem pielietojumiem. Rūdīta tērauda cilindru ieliktņi ir standartaprīkojumā dubļu un eļļas apstākļos, lai nodrošinātu izcilu nodilumizturību. Mazāk abrazīviem ūdens apstākļiem ieteicams izmantot bronzas cilindru ieliktņus, lai novērstu koroziju. Ārkārtējai nobrāzuma videi, pēc izvēles
Bimetāla cilindra starplika ar augstu hroma saturu, apvalks izgatavots no kalta tērauda (Aisi 1045), iekšējā čaula ir izgatavota no čuguna centrbēdzes lējuma ar augstu hroma saturu (hroma saturs nav mazāks par 27%), cietība var sasniegt HRC 60-69, kalpošanas laiks ir daudz ilgāks nekā parastajam cilindra starpliku.

Ražošanas process: oriģinālajai standarta cilindra čaulai ir ārkārtīgi stingra izmēru pielaide, lai nodrošinātu perfektu saderību ar hidrauliskā gala cilindra caurumu, lai novērstu augsta spiediena "novirzīšanu" vai novestu pie cilindra čaulas aizmugurējās daļas "Erozijas".

Virzuļi un virzuļu stieņi:

Virzuļi: standarta virzuļiem ir kalta tērauda (AISI 5140) virzuļa serde, kas paredzēta dubļu apstrādei, ar eļļas -izturīgu NBR vai nodilumizturīgāku -poliuretāna (PU) virzuļa apvalku. Normālai ekspluatācijai ieteicams izmantot čuguna virzuli ar austu polimēra blīvgredzenu.

Virzuļa kāts: rūdīta tērauda virzuļu stieņi ir standarta dubļu un eļļas apkopei, un pēc izvēles tie ir hromēti, lai uzlabotu izturību pret koroziju un pagarinātu blīvējuma kalpošanas laiku. Augstas -stiprības leģētais tērauds (42CrMo) ir kalts, rūdīts un rūdīts, kā arī precīzi slīpēts, lai nodrošinātu izcilu stiepes izturību un virsmas apdari.

Vārstu komplekts:

Dizains un materiāls: sūknim ir spārna -formas virzošā vārsta konstrukcija, lai nodrošinātu stabilu vārsta novietojumu un novērstu "vijošanos". Vārstu korpusi un ligzdas ir izgatavotas no augstas kvalitātes kalta leģēta tērauda (20CrMnTi, AISI 4119 vai AISI 8620), lai izturētu lielas triecienslodzes.

Ražošanas process: atslēgu korpusa un sēdekļa virsmas ir stipri karburētas un sacietējušas līdz 2,0-2,5 mm dziļumam ar virsmas cietību, kas nav mazāka par HRC 60, nodrošinot īpaši-ilgu izturību abrazīvos šķidrumos. Vārstu ieliktņi ir izgatavoti no augstas kvalitātes poliuretāna vai nitrilkaučuka atkarībā no vides.

 

5. sadaļa: lieliska daudzpusība dažādās nozarēs

 

 

Gardner Denver FG-FXG izturīgais dizains un elastīgā konfigurācija ļauj tai spēlēt galveno lomu galvenajās lietojumprogrammās vairākās nozarēs.

Nafta un gāze: sekla urbuma urbšanā FG{0}}FXG ir ideāli piemērots dubļu cirkulācijas un cementēšanas pakalpojumiem. Tā uzticamā veiktspēja un vieglā apkope padara to ideāli piemērotu mazām iekārtām un darba operācijām.

Izpēte un ieguve: sūkni plaši izmanto serdeņu urbšanā, seismiskajā izpētē un raktuvju drenāžas pakalpojumos. Tā pārnesamība un spēja rīkoties ar abrazīviem dubļiem ir ļoti pieprasīti.

Urbumi un ģeotehniskā inženierija: urbumu urbšanas jomā galvenie apsvērumi ir uzticamība un apkopes vienkāršība, un tieši šeit FG{0}}FXG izceļas.

Vispārīgi rūpnieciskie pakalpojumi: ar nepārtrauktu darbības dizainu FG-FXG izceļas arī naftas cauruļvadu, liellaivu apstrādes un citu vispārīgu rūpniecisko šķidrumu jomā, kam nepieciešams vidējs vai augsts spiediens.

 

Populāri tagi: gardner denver fg{0}}fxg pr and t sūknis, Ķīna gardner denver fg-fxg pr un t sūkņu ražotāji, piegādātāji, rūpnīca

Nosūtīt pieprasījumu