NOI HEX 240 5.5 KONUSES SĒDEKLIS FE

1.1. tabula: HEX 240 veiktspējas specifikācijas

parametrs	specifikācijas
modelis	NOI HEX 240 5.5 KONUSES SĒDEKLIS FE
Kopējā uzstādītā jauda	2400 ZS (2 x 1200 ZS maiņstrāvas motori)
Maksimālā nepārtrauktā ieejas jauda	950 kW (aptuveni . 1, 275 ZS)
Maksimālais izplūdes spiediens	517 bāri / 7500 psi
maksimālā sūkņa izlāde	3900 l/min / 1030 GPM
maksimālais ātrums	212 apgr./min
Virzuļu skaits	6
Cilindra čaulas konfigurācija	Fiksēts 4,5 collu
gājiena garums	11,8 collas (300 mm)

Piezīme: Kopējā uzstādītā jauda (2400 ZS) atspoguļo piedziņas motora kopējo jaudu, nodrošinot sūknim pietiekamu jaudas rezervi un darbības elastību. Maksimālā nepārtrauktā ieejas jauda (950 kW) ir sūkņa mehānisko komponentu nominālā vērtība nepārtrauktas darbības laikā. Šī konfigurācija nodrošina drošu darbību dažādos apstākļos, vienlaikus saglabājot maksimālo slodzi.

1.2. tabula. Fiziskās un darbības specifikācijas

parametrs	specifikācijas
Ārējie izmēri (garums x platums x augstums)	4.1 m x 3.0 m x 2.8 m
braukšanas sistēma	2 x 1200 ZS maiņstrāvas motori
smēreļļas sistēma	Ritošie gultņi: Piespiedu eļļas cirkulācija; Lineārās vadošās sliedes: Šļakatu eļļošana
Hidrauliskā gala konfigurācija	Konisks vārsta ligzda, sešu-cilindru aksiālais virzulis

Izstrādāts izturībai: materiāli, ražošana un galvenās sastāvdaļas

Jaudas puse: uzticamības stūrakmens

Strāvas bloks ir HEX 240 kodols, un tā izturīga konstrukcija nodrošina sūkņa ilgstošu darbību.

Rāmis un virzošās sliedes: piedziņas gals ir konstruēts ar augstas -stiprības metinātu tērauda rāmi, kas nodrošina būtisku stingrību, lai izturētu ekstremālos darba apstākļus. Clevis (U-skavas) un sliežu rullīšus vada robustas INA rullīšu-tipa pielāgotas vadotnes, kas aprīkotas ar šļakatu eļļošanu, lai absorbētu lielus trieciena spēkus un paātrinājumu.

Izciļņa un gultņa mezgls: barošanas bloka galvenā sastāvdaļa ir īpaši lieta asimetriska tērauda izciļņa, kas ražota ar vairāku{0}}asu vadības sistēmu. Tās darba virsma tiek pakļauta specializētai termiskai apstrādei, lai izturētu augstas-frekvences spriegumu un virsmas nodilumu. Lielos spēkus pārvalda precīza FAG gultņu sistēma.

Aksiālo spēku atbalsta liels (1240x1540x140 mm) konusveida rullīšu vilces gultnis.

Radiālo vadību nodrošina cilindrisks rullīšu gultnis.

Reakcijas spēka gultnis ir leņķa kontakta lodīšu vilces gultnis ar atsperes priekšslodzi, lai novērstu slīdēšanu.

Viss gultņu komplekts ir ieeļļots ar piespiedu eļļas cirkulācijas sistēmu.

Maza zobrata vārpsta: radiālos spēkus atbalsta divi FAG cilindriskie rullīšu gultņi, savukārt aksiālos spēkus nodrošina FAG četru{0}}punktu kontakta lodīšu gultnis.

Hidrauliskais gals: augstspiediena integritātes inženierijas piemērs

"KONIUSAIS SĒDEKLIS FE":

Konusveida sēdeklis (koniskais vārsta ligzda): šis dizains ir būtisks, lai panāktu uzticamu metāla{0}}līdz-blīvējumu ārkārtējā spiedienā līdz 7500 psi. Koniskā struktūra nodrošina vienmērīgu slodzes sadalījumu pa vārsta ligzdas virsmu hidrauliskajā pusē, samazinot sprieguma koncentrāciju un ievērojami samazinot "izplūdes" risku -galvenais hidrauliskā gala atteices cēlonis.

Ražošana un materiāli: hidrauliskais gala modulis ir izgatavots no augstas -kvalitatīvas, augstas-izturības kalta leģētā tērauda, vai nu AISI 4135 (35CrMo) vai AISI 8620. Kalšanas process uzlabo metāla graudu struktūru, ievērojami uzlabojot tā izturību un nogurumu.

Uzlabota termiskā apstrāde un kvalitātes kontrole: katrs modulis tiek pakļauts stingriem termiskās apstrādes procesiem (piemēram, rūdīšanai un rūdīšanai), lai sasniegtu optimālu cietību (HB285{2}}330) un nodilumizturību. Pēc tam visiem gatavajiem izstrādājumiem ir jāiziet stingra nesagraujošā pārbaude (NDT), tostarp ultraskaņas un caurlaidības pārbaude, lai nodrošinātu materiāla integritāti un novērstu visus iespējamos defektus, pilnībā ievērojot API 7K standartus.

2.1. tabula. Galvenie nodiluma daļu materiāli un specifikācijas

sastāvdaļa	struktūra	Satvērēja materiāla iespējas	funkciju
cilindra uzmava	Augstas izturības kalts tērauda apvalks, iestrādāta karstās preses pieslēguma uzmava.	Zirconia ceramic: Maximum service life (5,000+ hours), hardness>HRC90. Augsts hroma dzelzs sakausējums: Lieliska nodilumizturība (apmēram 800-1000 stundas), cietība HRC 60-69.
virzulis	Līmēts, dubultas cietības dizains optimālai veiktspējai.	Augstas -veiktspējas poliuretāna kompozīts ir ķīmiski savienots ar augstas-stiprības kalta tērauda (40Cr/42CrMo) virzuļa serdi.	Nominālais spiediens līdz 7500 psi, temperatūras izturība līdz 220 grādiem F (104 grādi), augstas temperatūras sastāvs var būt augstāks.
Vārsts un vārsta ligzda	Viens{0}}gabals, pilnībā atvērts, kalts vārsta korpusa dizains, lai sasniegtu maksimālu izturību un plūsmu.	Augstas- kvalitātes kalts leģētais tērauds (piemēram, 20CrMnTi, 40CrNiMo).	After deep carburizing and quenching treatment, the surface hardness is>HRC60, ar izcilu nodilumizturību, kas atbilst API standartam.

Pielietojuma jomas un darbības izcilība

HEX 240 ir izstrādāts, lai atbilstu visprasīgākajām urbšanas problēmām, un tā izcilā veiktspēja padara to par izcilu šādām augstākās klases-lietotnēm:

Dziļūdens un īpaši{0}}dziļūdens urbšana: šajās darbībās ir nepieciešams ārkārtīgi augsts spiediens, lai vadītu īpaši garas šķidruma cirkulācijas virknes, un HEX 240 augsta spiediena spēja un uzticamība ir ļoti svarīgas.
Liela pārvietošanās un sarežģītas horizontālas akas: tām ir nepieciešams ilgstoši augsts plūsmas ātrums un spiediens, lai nodrošinātu efektīvu atgriezumu noņemšanu, ko nodrošina HEX 240 stabilā jauda.
Augstas-precizitātes MWD/LWD: ne{1}}pulsējoša šķidruma plūsma ir būtiska precīzai urbuma trajektorijas kontrolei un veidošanās novērtēšanai. HEX 240 kalpo kā ideāls strāvas avots progresīviem virziena instrumentiem, kas paļaujas uz skaidriem dubļu impulsa signāliem.
Telpas un svara ierobežotas iekārtas: neatkarīgi no tā, vai tā ir moderna, kompakta sauszemes platforma vai kosmosa{0}}vērtīgs jūras platformas jaunināšanas projekts, HEX 240 lielais jaudas blīvums maksimāli palielina hidraulisko zirgspēku uz kvadrātpēdu.

Apkopes ziņā HEX 240 piedāvā arī ievērojamas priekšrocības. Tā kārtridžu-veida vārstu sistēma nodrošina ātrāku un drošāku vārstu un ligzdas nomaiņu salīdzinājumā ar tradicionālajiem modeļiem, tādējādi tieši samazinot apkopes dīkstāves laiku un uzlabojot darbības efektivitāti.